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物流中，倉到門，門到門，港到門都是什么意思？

author: 環(huán)至美
日期：2024-06-14

倉到門 (CFS to Door):

這種物流服務(wù)模式指的是貨物首先被運送到起運地的集裝箱貨運站（CFS, Container Freight Station），在那里進行集貨、打包、可能的裝箱等預處理工作后，再由物流公司安排從貨運站直接運輸?shù)绞肇浫说木唧w地址，比如倉庫、辦公室或私人住宅。這種方式適用于發(fā)貨人可能不具備直接裝箱條件的情況，或是需要集中處理多票貨物的情景，減少了收貨人在貨運站提取貨物的步驟。

門到門 (Door to Door):

門到門服務(wù)是最直觀且便捷的物流模式之一。在這種服務(wù)下，貨物直接從發(fā)貨人的工廠、倉庫或任何指定地點裝運，經(jīng)過整個運輸鏈（可能是陸運、海運、空運或它們的組合），直至被送達到收貨人的指定地點，同樣可以是倉庫、辦公室或家中。這意味著發(fā)貨人和收貨人都無需親自處理中間的運輸環(huán)節(jié)，全程由物流供應商負責，實現(xiàn)了真正的“一站式”服務(wù)。

港到門 (Port to Door):

當涉及到國際貿(mào)易時，特別是通過海運時，港到門服務(wù)顯得尤為關(guān)鍵。這種服務(wù)從貨物抵達目的港口開始計算，包含了港口的清關(guān)、提貨、內(nèi)陸運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)，直至將貨物送達收貨人的指定地點。與門到門相比，它的起點是港口而非發(fā)貨人的倉庫或工廠，因此，發(fā)貨人需要負責將貨物運至起運港并完成出口清關(guān)，而從港口到收貨門的后續(xù)工作則由物流商承擔。