2023年4月份,美國所有港口的進(jìn)口總量達(dá)到2,020,197TEU,這一數(shù)據(jù)表明盡管美國進(jìn)口有所增長,但是在2021-22年峰值之后,其水平仍然相對較低。同時,縱觀數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),來自中國的貨物增長遠(yuǎn)高于其他任何國家,占據(jù)了美國進(jìn)口份額從3月份的31.6%反彈至4月份的36.8%。這也說明著中國的制造業(yè)實力和出口能力得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。
在具體到各大主要港口上,紐約/新澤西港的進(jìn)口量比3月份增加了54,466標(biāo)準(zhǔn)箱,佐治亞州薩凡納港的進(jìn)口量增加了24,923標(biāo)準(zhǔn)箱,休斯頓港、洛杉磯港和長灘港的進(jìn)口量也有不同程度的增長。美國零售聯(lián)合會(NRF)認(rèn)為,與2021-22年峰值相比下降、未來的不確定性以及旺季前景的減弱仍然是值得關(guān)注的問題。由NRF和Hackett Associates發(fā)布的《Global Port Tracker》涵蓋了美國12個主要港口的進(jìn)口流量。該公司估計其覆蓋的港口4月份的吞吐量將達(dá)到1,732,948個標(biāo)準(zhǔn)箱,這比2022年4月下降了23%。該公司預(yù)計,其覆蓋的港口第三季度進(jìn)口量為600萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降7%。
Hackett Associates創(chuàng)始人Ben Hackett表示:“我們現(xiàn)在的預(yù)測是,上半年(相對于2022年)進(jìn)口降幅將大于我們上個月的預(yù)測?!薄拔覀冋J(rèn)為,在通脹率和庫存過剩減少之前,進(jìn)口將保持在近期水平以下。”這意味著美國進(jìn)口有望在未來繼續(xù)增長,但增長速度有限且受到多方面因素的影響。
從中國跨境企業(yè)的角度來看,隨著美國進(jìn)口市場的增長,中國跨境電商企業(yè)有機(jī)會進(jìn)一步擴(kuò)大其出口規(guī)模。同時,由于美國政府的監(jiān)管加強(qiáng)、關(guān)稅政策的不確定性以及貨物通過港口時可能面臨的各種風(fēng)險,中國跨境企業(yè)也面臨著一系列的挑戰(zhàn)。因此,要想在美國的跨境電商市場中立足,企業(yè)需要深入了解美國市場的法規(guī)政策、進(jìn)口流程以及相關(guān)費用,并尋找更為高效的渠道和合作伙伴,來保障貨物的安全和準(zhǔn)確性。
另外,隨著美國消費者對質(zhì)量、品牌和服務(wù)要求的提高,中國跨境電商企業(yè)也需要進(jìn)一步提升自身的供應(yīng)鏈和產(chǎn)品質(zhì)量,以適應(yīng)市場需求,這將是一個長期而艱巨的過程。此外,美國零售行業(yè)采用的新技術(shù)、新模式也將對中國跨境電商企業(yè)提出新的挑戰(zhàn)。因此,中國跨境電商企業(yè)需要密切關(guān)注市場變化和趨勢,及時調(diào)整自身策略和模式,以更好地滿足市場需求。
總之,美國市場的增長為中國跨境電商企業(yè)帶來了機(jī)遇,但同時也存在著各種挑戰(zhàn)。只有深入了解市場、把握市場動態(tài),才能在激烈的市場競爭中獲得更好的機(jī)會。
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